Carmelo Sanz de Barros es un directivo español, presidente del Real Automóvil Club de España (RACE) desde 2011 y presidente del Senado de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) desde diciembre de 2021, el primer español que ocupa ese puesto. Al frente del mayor club automovilístico del país, con unos 310.000 socios, es una voz habitual en los debates sobre seguridad vial, movilidad y automovilismo deportivo, y mantiene una relación estrecha con la Dirección General de Tráfico.
Trayectoria profesional
Antes de llegar al RACE, Sanz de Barros desarrolló una carrera de más de treinta años en grandes corporaciones internacionales y organizaciones empresariales, según la presentación que hizo de sí mismo al ser elegido en la FIA. Asumió la presidencia del club en 2011 y fue reelegido en tres ocasiones. En noviembre de 2023 su candidatura, la única presentada, fue proclamada para un nuevo mandato de cuatro años, que se extiende hasta 2027 y que se suma a los doce años de los tres mandatos anteriores.
Bajo su presidencia, según los datos del propio club, la facturación del RACE pasó de unos 90 millones de euros en 2011 a 190 millones en 2023, y la facturación consolidada alcanzó los 226,7 millones en 2024, un récord histórico. El club presta asistencia en carretera a más de diez millones de vehículos y ha renovado el Circuito del Jarama y su complejo deportivo. En julio de 2025 firmó un acuerdo de colaboración con IFEMA Madrid.
El 17 de diciembre de 2021, en la Asamblea General de la FIA celebrada en París, fue elegido presidente del Senado de la federación para un mandato de cuatro años, dentro de la candidatura con la que Mohammed Ben Sulayem sucedió a Jean Todt al frente del organismo. El Senado define las políticas generales de la FIA, su gobierno corporativo, su desarrollo comercial y su gestión financiera. Sanz de Barros fijó como prioridad un "gobierno claro y transparente" de la institución. En septiembre de 2026 seguía presentándose como presidente del Senado de la FIA.
Relevancia pública y casos abiertos
El RACE, fundado en 1903, elaboró el primer Código de Circulación de España y colabora desde hace décadas con la DGT. A través de la Fundación RACE promueve la educación vial, la formación en prevención de riesgos y el centro CIFAL Madrid RACE, creado con Naciones Unidas, y coordina el programa Safe Mobility for All and for Life de la FIA y la ONU. El club se ha adherido a la Visión Cero, que aspira a eliminar los fallecidos y heridos graves en las carreteras.
En octubre de 2025 el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, le impuso la Medalla al Mérito de la Seguridad Vial, en un acto al que asistió el director general de Tráfico, Pere Navarro. Sanz de Barros dijo recibirla en nombre de los socios, trabajadores y patronos del club. En 2024 la Fundación Eduardo Barreiros lo distinguió como Figura de Prestigio en el Campo de la Automoción.
Su doble posición en el RACE y en la FIA lo convierte en interlocutor de las administraciones en materia de seguridad vial, movilidad y automovilismo deportivo, ámbitos en los que el club colabora con la DGT y con el Ministerio del Interior.
Preguntas frecuentes
¿Quién es Carmelo Sanz de Barros? Es el presidente del Real Automóvil Club de España (RACE) desde 2011 y del Senado de la FIA desde 2021.
¿Hasta cuándo preside el RACE? Fue reelegido en noviembre de 2023 para un mandato de cuatro años que termina en 2027.
¿Qué cargo ocupa en la FIA? Preside el Senado de la Federación Internacional del Automóvil, órgano que fija sus políticas generales y su gestión financiera.
¿Qué reconocimiento recibió en 2025? Recibió la Medalla al Mérito de la Seguridad Vial de manos del ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska.