Lucía Etcheverry Lima
Lucía Etcheverry Lima es ministra de Transporte y Obras Públicas de Uruguay desde marzo de 2025, en el gobierno de Yamandú Orsi. Trabajadora social de formación y dirigente del Movimiento de Participación Popular (MPP), el sector mayoritario del Frente Amplio, es la primera mujer que ocupa la titularidad de esa cartera desde su creación.
Trayectoria política
Nació en Salto en 1968 y se formó como trabajadora social en la Universidad de la República (Udelar), donde se tituló en 1993. Su carrera profesional se concentró durante dos décadas en el área de la vivienda social y la integración urbana: fue gerenta técnica del Programa de Integración de Asentamientos Irregulares, un plan orientado a regularizar barrios sin servicios básicos, y ocupó la Dirección Nacional de Vivienda en el entonces Ministerio de Vivienda, Ordenamiento Territorial y Medio Ambiente (MVOTMA).
El vínculo que la llevó al primer plano nacional se tejió en Canelones. Allí fue directora de Obras de la Intendencia durante la gestión de Yamandú Orsi al frente del departamento, una experiencia de gobierno territorial que explica buena parte de su relación de confianza con el actual presidente. En 2019 dio el salto a la política representativa: fue electa diputada por Canelones para el período 2020-2025, con trabajo parlamentario centrado en vivienda, ordenamiento territorial e infraestructura. En las elecciones nacionales de 2024 resultó electa senadora, pero antes de asumir esa banca Orsi la anunció como su futura ministra de Transporte y Obras Públicas. Tomó posesión el 1 de marzo de 2025, al frente de un equipo de conducción integrado íntegramente por mujeres, con Claudia Peris como subsecretaria y Yenny Merlo en la Dirección General de Secretaría.
Relación con el pueblo
Etcheverry sostiene un estilo de gestión de territorio y recorrida: buena parte de su agenda pública consiste en presentaciones departamentales de obra vial, actos de firma de contratos y reuniones con intendencias, cámaras empresariales y sindicatos del transporte. Ha insistido en la fórmula de que la obra pública "impacta en el bienestar de la gente, genera trabajo y oportunidades", una idea que utiliza para explicar el gasto en infraestructura en clave social y no meramente técnica.
Con el empresariado mantiene un diálogo explícito: ha reclamado un "empresariado nacional comprometido con el desarrollo" y ha convocado al capital privado a participar en los llamados del ministerio, en un contexto de restricción fiscal que obliga a combinar inversión pública con esquemas de participación privada. Frente a la prensa concede entrevistas con regularidad y suele aceptar el escrutinio sobre los plazos de las obras, uno de los flancos habituales de cualquier titular del MTOP.
Posiciones y perfil político
Su prioridad declarada es la reforma del sistema de transporte metropolitano del área Montevideo-Canelones-San José, un asunto que arrastra décadas de diagnóstico sin ejecución y para el que el ministerio maneja un horizonte de implementación hacia el final del período. En mayo de 2026 anunció un plan de inversión superior a los 2.600 millones de dólares para el quinquenio y unas cincuenta nuevas licitaciones, con más de 2.100 millones destinados a la mejora de unos 8.000 kilómetros de rutas y un centenar de puentes a intervenir. El paquete incluye también la recuperación de infraestructura ferroviaria, con la rehabilitación del puente sobre el río Negro para reactivar el transporte de cargas desde Rivera y la recomposición de la línea hacia Río Branco para la producción arrocera.
Dentro del Frente Amplio se la ubica en el ala de gestión del MPP, más orientada a la ejecución que a la disputa doctrinaria, y su nombre suele aparecer entre los ministros con perfil técnico-territorial del gabinete. Fuera de la coalición se le reconoce disposición a negociar con el sector privado y con la oposición en los temas de infraestructura, aunque enfrenta el cuestionamiento recurrente sobre si el volumen de inversión anunciado es compatible con las metas fiscales del gobierno.
Preguntas frecuentes
¿Qué cargo ocupa Lucía Etcheverry? Es ministra de Transporte y Obras Públicas de Uruguay desde marzo de 2025, en el gobierno de Yamandú Orsi.
¿A qué partido pertenece Lucía Etcheverry? Milita en el Frente Amplio, dentro del Movimiento de Participación Popular (MPP).
¿Fue Lucía Etcheverry diputada? Sí, representó al departamento de Canelones en la Cámara de Representantes entre 2020 y 2025.
¿Cuál es la prioridad de su gestión en el MTOP? Transformar el sistema de transporte metropolitano y ejecutar un plan vial y de puentes superior a 2.600 millones de dólares.
Este perfil ofrece una visión general de la trayectoria política basada en información pública.